一组数据:1-9月乘用车在东北和西北区域上牌数据的增长率,远高于东部和华南区域的市场表现。如何审视这组数据的简单的变化?一是汽车市场快速增长的主力在转移,向深入的二三四级区域扩展,汽车市场未来的发展依然...
10月乘用车各市场同比环比情况
10月10万元以下细分市场同环比增长及各系车型表现情况—10月轿车市场同比增长68.70%,10万元以下细分市场同比增长72.70%,各高于轿车市场的整体同增长幅度.10万元以下车市较8、9月份环比总销量和同比增长幅度有...
10月10-15万元细分市场同环比增长及各系车型表现情况—10月轿车市场同比增长68.70%,10-15万元细分市场同比增长98.90%,较8、9月份环比总销量和同比增长幅度均略有回落趋势。10月轿车市场环比整体下滑7....
10月15-20万元细分市场同环比增长及各系车型表现情况—10月轿车市场同比增长68.70%,15-20万元细分市场同比增长66.70%,较8、9月份环比总销量和同比增长幅度均出现明显回落趋势。10月轿车市场环比整体下...
10月20-30万元细分市场同环比增长及各系车型表现情况—10月轿车市场同比增长68.70%,20-30万元细分市场同比增长56.40%,较9月份环比总销量和同比增长幅度均出现明显的回落趋势。10月轿车市场环比整体下滑...
10月30万元以上细分市场同环比增长及各系车型表现情况—10月轿车市场同比增长68.70%,30万元以上细分市场同比增长33.50%,较8、9月份环比总销量和同比增长幅度均出现回落趋势。10月轿车市场环比整体下滑...
—中高端车市摆脱了危机阴霾,迎来了高增长送走了寡头时代。在和谐的大市场环境下,昊锐、思铂睿、睿翼三款上市新车,依然徘徊在边缘没有站稳脚跟。能否抓住时机快速摆脱困境,不仅是对三款产品的考验,更是对三个...
上海通用宣布新赛欧于2010年1月上市。时光荏苒车市多变,归来的新赛欧不再是当年“十万元家轿”标杆,转身6万元的定位给自主品牌带来了一个新的问号。新赛欧只是一个开始,在10万元以下或者更精确的说在6万元...
—中高端车市终于走出了危机带来的阴霾,下半年环比和同比双双出现高增长。中高端车市在经济环境趋好和企业新品推出的双向带动下,2010年及以后的路会更阳光更好走一些。—中高端车市的板块会是未来变化最动荡的一...
金融危机下的中国车市在各项政策的拉动下创下历史新高,汽车购置税减半、汽车下乡、以旧换新政策即将到期。2010年各项政策是否延续、怎么延续还没有明确方向,各商家纷纷借此展开了终端市场的推动活动,以期...